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Línea 2 del Metro de Lima: proyecto de US$ 4.500 millones.

La Línea 2 del Metro de Lima, con una inversión de 4,500 millones de dólares es el proyecto más importante del sector, afirmó el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), José Gallardo.

Durante la inspección realizada al túnel correspondiente a la etapa 1A de la obra, precisó que el proyecto en su “mejor momento”, permitirá el avance de tres metros por día.

“Sin considerar el IGV (Impuesto General a las Ventas) este es un proyecto de 4,500 millones de dólares, es el más importante que tenemos en el sector transportes y comunicaciones y, además, forma parte de la solución a lo que es la problemática de la congestión vehicular de Lima Metropolitana”, manifestó.

En otro momento, anunció que las tuneladoras (maquinaria que se encargará de realizar las vías subterráneas) llegarán en los meses de abril y junio, con la finalidad de ser revisadas.

Gallardo sostuvo que el trabajo de esta maquinaria, construida especialmente para nuestro país en Alemania, empezarán “en los meses siguientes” a su llegada.

Además, agregó que este año se empezarán a efectuar las pruebas con los trenes en los lugares donde ya se han culminado las vías, es decir, “un trabajo simultáneo que combina construcción y preparación”.

“Las Líneas del Metro diseñadas conjuntamente es lo que tenemos para resolver el problema de la congestión vehicular en Lima. La Línea 2 de Ate al Callao podrá movilizar a un millón de personas y la Línea 3 en su máxima capacidad dos millones, con lo cual, permitirá el retiro de una gran cantidad de vehículos”, añadió.

En ese sentido, comentó que para el tramo Santa Anita – Evitamiento se utilizará el método convencional, mientras que el resto del trayecto Ate – Callao se centrará en la labor de las tuneladoras.

“Mientras que en el Ramal de la Línea 4, que permite la llegada al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en los primeros cinco kilómetros no se usarán las tuneladoras”, precisó.  (Fuente: Andina)